10月19日,記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉:中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行突破1.4萬(wàn)列。開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。
自2013年11月西安至阿拉木圖首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái),陜西不斷加快改革開(kāi)放步伐,積極融入共建“一帶一路”,充分發(fā)揮西安國(guó)際港站戰(zhàn)略通道作用,探索運(yùn)營(yíng)新形態(tài),降低物流成本,優(yōu)化作業(yè)流程,提升通關(guān)效率,積極拓展新線路、新通道,全力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行,構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。
9年來(lái),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)加速馳騁,開(kāi)行量從運(yùn)營(yíng)初期的每月開(kāi)行1列增加至每天開(kāi)行10余列;運(yùn)輸?shù)呢浧贩N類由最初單一的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品豐富為建材、輕工產(chǎn)品等品類;常態(tài)化運(yùn)行國(guó)際干線增加至17條,覆蓋亞歐大陸;省內(nèi)外集結(jié)班列線路拓展至17條,輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地,吸引29個(gè)省(區(qū)、市)的貨物在西安國(guó)際港站集散分撥。
如今,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已成為運(yùn)輸時(shí)效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的“五最班列”,助推陜西企業(yè)“高水平”走出去,在市場(chǎng)開(kāi)拓、資源開(kāi)發(fā)、技術(shù)合作、人才建設(shè)等方面深度參與國(guó)際分工,同時(shí)吸引眾多國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)帶著資金、技術(shù)、訂單來(lái)到陜西、投資陜西、扎根陜西,為陜西高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
截至9月30日,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行14496列,運(yùn)送貨物1210萬(wàn)噸。其中,回程班列累計(jì)5519列。(記者:楊曉梅)